Des avions de combat américains ont répondu à un avion avec un pilote qui ne répondait pas près de DC. L'avion s'est finalement écrasé en Virginie

Aucun survivant n'a été retrouvé sur le site de l'accident d'un avion dont le pilote ne répondait pas alors qu'il volait près de la région de Washington, DC, dimanche, incitant les avions de chasse militaires à tenter d'intercepter l'avion avant qu'il ne s'écrase finalement, selon les autorités.

Les premiers intervenants ont atteint le site dimanche soir, environ quatre heures après que les autorités nationales et locales ont lancé une recherche terrestre et aérienne de l'avion accidenté, a déclaré la police de l'État de Virginie.

La police d'État a déclaré avoir suspendu ses recherches et identifiera les passagers de l'avion lorsque les informations seront disponibles.

Des avions de chasse américains F-16 ont provoqué dimanche un bang sonique dans la région de Washington, DC, alors qu'ils se précipitaient pour atteindre l'avion qui ne répondait pas, ont déclaré des responsables.

Un responsable américain a déclaré que les F-16 n'avaient pas abattu l'avion et qu'il est courant que la Federal Aviation Administration appelle des jets si quelqu'un vole de manière dangereuse.

Le pilote de l'avion civil ne répondait pas alors que les avions de chasse F-16 tentaient d'entrer en contact, selon un communiqué de presse de la région continentale américaine du Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord.

Les jets F-16 étaient "autorisés à voyager à des vitesses supersoniques", ce qui a entraîné le bang sonique entendu dans la région de Washington, DC.

Les F-16 ont utilisé des fusées éclairantes "pour tenter d'attirer l'attention du pilote", ajoute le communiqué.

L'avion civil, un Cessna 560 Citation V, a été intercepté par les jets du NORAD vers 15h20 et s'est finalement écrasé près de la forêt nationale de George Washington en Virginie.

"Le pilote n'a pas répondu et le Cessna s'est ensuite écrasé près de la forêt nationale de George Washington, en Virginie", indique le communiqué. "Le NORAD a tenté d'établir un contact avec le pilote jusqu'à ce que l'avion s'écrase."

Quatre personnes se trouvaient à bord de l'avion, qui a dépassé sa destination prévue de 315 milles avant de s'écraser, ont indiqué des sources proches de l'enquête.

Les efforts de recherche étaient toujours en cours par les autorités étatiques et locales dimanche soir, a déclaré la police de l'État de Virginie à CNN.

La police d'État a été informée vers 15 h 50 d'un possible accident d'avion dans la région de Staunton/Blue Ridge Parkway, a indiqué l'agence.

Le National Transportation Safety Board a déclaré sur Twitter qu'il enquêtait sur l'accident. L'agence a déclaré qu'elle arriverait sur les lieux lundi et commencerait "le processus de documentation de la scène et d'examen de l'avion".

Le jet privé qui s'est écrasé était immatriculé auprès d'Encore Motors de Melbourne, Inc., en Floride, selon les archives de la FAA.

Barbara Rumpel est la présidente de la société. Lorsqu'il a été joint par téléphone dimanche, son mari, John Rumpel, a déclaré à CNN que Barbara était en sécurité et qu'ils étaient propriétaires d'Encore. Ils n'ont pas voulu commenter davantage CNN.

Sur son profil Facebook, Barbara a commenté une publication sans rapport avec d'autres personnes lui demandant si elle était dans l'avion et envoyant des prières, en écrivant : "Ma famille est partie, ma fille et ma petite-fille".

John Rumpel a déclaré au Washington Post que les membres de sa famille, dont sa fille, un petit-enfant et sa nounou, étaient à bord. Il a déclaré au New York Times que la famille rentrait chez elle à East Hampton, New York, après un voyage de quatre jours chez lui en Caroline du Nord, et a ajouté que sa petite-fille avait 2 ans.

L'avion et les personnes à bord n'ont pas été retrouvés.

L'avion militaire a provoqué un bang sonique entendu dans la région métropolitaine de Washington, DC.

"Nous sommes au courant des rapports des communautés de toute la région de la capitale nationale faisant état d'un" boom "fort cet après-midi", a déclaré DC Homeland Security & Emergency Management sur Twitter.

Il n'y a aucune menace pour le moment, a ajouté l'agence.

Plus tôt, la FAA a déclaré dans un communiqué qu'un Cessna Citation s'était écrasé dimanche dans le sud-ouest de la Virginie.

L'avion a décollé de l'aéroport municipal d'Elizabethton à Elizabethton, dans le Tennessee, et se dirigeait vers l'aéroport de Long Island MacArthur à New York.

L'avion s'est écrasé sur un terrain montagneux dans une "zone peu peuplée", selon la FAA.

Le complexe du Capitole des États-Unis a été placé en "alerte élevée" lorsque le petit avion a volé près de la zone dimanche après-midi, selon un communiqué de la police du Capitole des États-Unis.

"Cet après-midi, nos responsables travaillaient en étroite collaboration avec nos partenaires fédéraux pour surveiller un pilote insensible qui pilotait un avion près de la région de la capitale nationale. Le complexe du Capitole des États-Unis a été brièvement placé en alerte élevée jusqu'à ce que l'avion quitte la zone", indique le communiqué. a dit.

Les services secrets américains ont déclaré qu'ils n'avaient pas modifié leur position pour assurer la sécurité du président Joe Biden après l'incident. Biden jouait au golf sur le terrain de golf de la base aérienne d'Andrews près de Joint Base Andrews dans le Maryland.

L'incident "n'a eu aucun impact sur les services secrets", a déclaré dimanche le porte-parole Anthony Guglielmi dans un communiqué.

Le président a été informé de l'incident, selon un responsable de la Maison Blanche.

Philip Wang, Raja Razek, Joe Sutton, Rashard Rose, Aaron Pellish, Amanda Jackson et Sam Fossum de CNN ont contribué à ce rapport.